MOBILAIR M 27e в производството на Unimatic Automationssysteme.
UNIMATIC Automationssysteme

Строителен компресор за промишлеността

Пускане на филма
Въздух под налягане за предпазни маски FFP2

С началото на пандемията от коронавирус потребността от предпазни маски FFP2 се увеличи. UNIMATIC Automationssysteme GmbH от Груб на Форст построи производствено съоръжение за изключително кратко време. Когато захранването с въздух под налягане вече не беше достатъчно за потребностите на увеличеното производство, KAESER се отзова бързо и гъвкаво на място. Необичайното решение: електрически строителен компресор MOBILAIR M27E.

„Извънредните условия изискват и извънредни мерки“ – тази позната сентенция се отнася и за UNIMATIC. Производителят на индивидуализирани за клиента монтажни, производствени и изпитателни съоръжения беше изправен пред голямо предизвикателство, което изискваше целия иновационен капацитет на действащата в цял свят компания.

След като правителството установи през март 2020 г., че има недостиг на медицинско предпазно оборудване, то възложи тяхното производство на немските фирми. Така UNIMATIC получи поръчка да проектира производствено съоръжение за защитни маски FFP2. Машиностроителното предприятие от Груб не трябваше да размишлява дълго и се консултира с колегите си от Китай. Те вече имаха определен натрупан опит, който можеше да бъде използван успешно.

„Клиентът поръча четири, а междувременно вече шест съоръжения, които произвеждаме от март“, обяснява Александър Рапс, изпълнителен директор на 40-годишното семейно предприятие. Но поради много кратките срокове поръчката се оказа всичко друго, но не и лесна за изпълнение. „Трябваше да се действа бързо. Търсенето беше налице. В средата на август трябваше да можем да доставяме. Това можеше да стане само ако процедирахме с изграждането по различен начин – не да го доставим на клиента и там да го пуснем в експлоатация, а да работи при нас.“

Защитни маски FFP-2 в производството на Unimatic.
Производство на предпазни маски с лента за глава.
Сгъстеният въздух не стига

Речено, сторено. Обаче Александър Рапс подценява един важен аспект: „Държах под око нещата и имахме хора, които да работят на съоръжението. Но това, за което изобщо не бях помислил, беше инфраструктурата.“ Разбирайте осигуряването на сгъстения въздух. Обикновено има само един производствен цикъл, в който системите се изпитват. Този процес обаче обикновено не продължава дълго. Да не говорим, че няколко съоръжения трябва да работят едновременно. И тогава стана това, което можеше да се очаква. Компресорната станция не можа да се справи с необходимите количества.

„Установихме, че имаме разход на въздух от почти 1000 литра за минута за всяко съоръжение“, обясни изпълнителният директор. „За разчетите бяхме използвали 500.“ Източникът на проблема със сгъстения въздух беше открит лесно. Един от компонентите в процеса – монтажа на лентите за главата и ушите и свързването на плата с ултразвуково заваряване – трябваше да се охлажда силно със сгъстен въздух. Разходът на въздух беше толкова голям, че доставяното количество не стигаше. Всичките три производствени съоръжения имат всекидневна производителност от 150 000 предпазни маски FFP2. Така всеки ден престой означава значителна загуба за клиента.

Готови предпазни маски FFP-2.
С това съоръжение се произвеждат по 150 000 защитни маски FFP2 на ден.
Решението: Електрическо и мобилно

Затова имаше нужда от решение. Най-добре веднага. „Александър Рапс се свърза с нас и поиска съвет“, спомня си Ралф Херет, продуктов мениджър за MOBILAIR. „Съществуващата станция за сгъстен въздух беше оразмерена за нормалното производство на UNIMATIC. Затова не е чудно, че подаваното количество не стига при включване на допълнителни консуматори.“ Но разширяването на захранването със сгъстен въздух се оказа нелека задача. Недостигащото място и недостатъчното маркучи за сгъстен въздух поставиха ново предизвикателство пред KAESER. Така не беше възможно да се разположи друг винтов компресор.

„Допълнителни пречки бяха проблемът с мястото и параметрите на електрическото захранване“, допълва Ралф Херет. „Трябваше да намерим решение, което да се справи с ток със сила максимум 32 A. UNIMATIC не можеше да ни осигури по-голям ток, без да спре някое от другите си важни съоръжения.“ Освен това: Семейното предприятие се намира непосредствено до жилищен район. Това увеличаваше предизвикателството по линията емисии на изпускани газове и шум. Това изключваше мобилен компресор с дизелов двигател и KAESER предложи електрическа версия.

Тогава в лицето на M27E открихме перфектния модел.
Ралф Херет, продуктов мениджър за MOBILAIR
MOBILAIR M27E в производството на Unimatic.
M27E е мобилното решение на UNIMATIC.
MOBILAIR в промишлеността – гъвкаво преодоляване проблеми

MOBILAIR M27E има изключително тихо електрическо задвижване, което не отделя никакви газове. 32-амперов електрически контакт с CEE щепсел е достатъчен за свързването към необходимото електрозахранване. Компактното съоръжение осигурява 2,6 m³/min със 7 bar. Така M27E не само че е подходящ за строителни обекти, но неговото ползване осигурява и бързо и гъвкаво преодоляване на проблемите с недостига или отпадането на сгъстен въздух в промишлеността. Освен това устойчивата конструкция позволява безпроблемна работа при температура на околната среда между –10 и +40°C. „Освен това допълнителната опция макара за маркуч за сгъстен въздух в нашия случай беше изключително ценна“, смята Ралф Херет. Така че липсващите тръбопроводи за сгъстен въздух вече не представляваха проблем. Щепселът беше включен и производството можеше да продължи. 

Александър Рапс е много въодушевен от бързата помощ, без излишна бюрокрация, на KAESER от съседния град Кобург. „Само за седмица беше намерено решение. Мисля, че това е доста забележително за размера на компанията“, очарован е изпълнителният директор на UNIMATIC. „Ние работим вече дълго време с KAESER и сме много доволни открай време. За мен ефективността на едно предприятие се проявява в обслужването, а не в продажбите.“

Щракнете тук, за да отидете на продукта:

Електрически строителен компресор M27E с до 2,6 m³/min от KAESER KOMPRESSOREN.